Panoramica è Tendenze di Sviluppu di l'Industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu

(1) Panoramica è Tendenze di Sviluppu di l'Industria Globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu

①Cù l'innuvazione tecnologica in l'industria di u transitu ferroviariu glubale, u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu hà dimustratu una forte tendenza di crescita.

In a sucetà d'oghje, cù u rapidu sviluppu di l'ecunumia suciale, i prublemi cum'è a scarsità di risorse è a contaminazione seria sò prominenti, risultatu in una capacità insufficiente di trasportu di passeggeri è di merci, congestione di u trafficu stradale, emissioni è contaminazione di rumore, è a cunvenzione è a sicurità di u trasportu publicu. , chì sò sempre più attenti.Per quessa, i paesi di u mondu anu pigliatu u sviluppu di novi tipi di transitu ferroviariu sicuru, efficiente, verde è intelligente cum'è a direzzione principale per u futuru sviluppu di u trasportu publicu, è u modu di sviluppu hè ancu cambiatu da u modu tradiziunale à interconnessu, sustinibili è sustinibili. sviluppu di trasportu multimodale.Una nova onda d'innuvazione tecnologica, rapprisentata da e rete d'infurmazione, a fabricazione intelligente, a nova energia è i novi materiali, hè emergente in u mondu, è u campu di l'equipaggiu di transitu ferroviariu glubale crea una nova volta di trasfurmazioni in tuttu.In l'ultimi anni, cù l'innuvazione tecnologica in l'industria di u transitu ferroviariu glubale, u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu hà dimustratu una forte tendenza di crescita.A capacità di u mercatu glubale in 2010 era di 131 miliardi d'euros, ghjunghje sin'à 162 miliardi d'euros in 2014. Hè previstu chì a capacità di u mercatu superà 190 miliardi d'euros da 2018, cù una crescita annuale cumposta di 3,4%.

Dimensione di u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu da 2010 à 2018 (100 milioni d'euros)

②L'oligopolii si sò furmati in u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu, cù i parcheghji di a Cina in u primu postu

À l'Esposizione di Transit Ferroviaria di Berlinu di fama mondiale (Innotrans2016), a classificazione 2015 di e cumpagnie di l'equipaggiu di transitu ferroviariu mundiale hè stata basata nantu à i rivenuti di vendita di locomotive è veiculi di nova fabbricazione da e cumpagnie di l'equipaggiu di transitu ferroviariu.CRRC hè u primu postu cù un fatturatu di vendita di più di 22 miliardi d'euros, senza dubbitu u primu postu in l'industria mundiale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu, è i so rivenuti di vendita in 2015 eranu più grande di quelli di Bombardier canadese. Germania, classificatu quartu, hè 14. Un oligopoliu guidatu da CRRC in u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu hè furmatu.Sicondu u rapportu annuale 2016 di CRRC, CRRC hà ottinutu un ingaghjamentu di circa 229,7 miliardi di yuan in 2016, di i quali l'equipaggiu di ferrovia, a ferrovia urbana è l'infrastruttura urbana per un totale di circa 134 miliardi di yuan, cuntendu 58,35%;In u 2016, ci era 262,6 miliardi di yuan di novi ordini (cumpresu circa 8,1 miliardi di dollari americani in cuntratti cummerciale internaziunali, un aumentu annu di 40%), è 188,1 miliardi di yuan di ordini in manu à a fine di u periodu.CRRC hè previstu di cuntinuà à solidificà a so pusizioni cum'è u numeru unu in u mondu in u campu di l'equipaggiu di transitu ferroviariu globale.

(2) Panoramica è Tendenze di Sviluppu di l'Industria di l'Equipementu di Transitu Ferroviariu di a Cina

①L'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu hè diventata unu di i vantaghji competitivi principali in u campu di fabricazione di l'equipaggiu high-end in Cina, è hè una forza motrice impurtante per u rapidu sviluppu di e industrie emergenti in Cina.

Dopu più di 60 anni di sviluppu, l'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di China hà furmatu una ricerca è sviluppu indipendenti, facilità di supportu cumpletu, equipaghji avanzati è operazione à grande scala di un sistema di fabricazione di equipaghji di transitu ferroviariu chì integra ricerca è sviluppu, cuncepimentu, fabricazione. , teste è serviziu.Include locomotive elettriche, locomotive diesel, unità multiple, vagoni di passageri ferroviari, vagoni di merci ferroviarie, veiculi ferroviari urbani, cumpunenti chjave di locomotive è veiculi, equipaghji di signali, equipaghji di alimentazione di trazione In l'ultima decada, cù l'avanzamentu di l'alta velocità, rotte tecnulugiche pisanti, convenienti è ecologiche, unità multiple d'alta velocità è locomotive d'alta putenza anu ottenutu rializazioni rimarchevuli in 10 sistemi di fabricazione prufessiunali, cum'è machini è equipaghji di ingegneria di pista.L'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di a Cina hè un rappresentante tipicu di l'innuvazione guidata, a trasfurmazione intelligente, a basa rinfurzata è u sviluppu verde.Hè una di l'industrii cù u più altu livellu d'innuvazione indipendente, a più forte competitività di l'innuvazione internaziunale, è l'effettu di guida industriale più evidente in u campu di fabricazione di l'equipaggiu high-end di a Cina.Hè diventatu u vantaghju cumpetitivu core di u campu di fabricazione di l'equipaggiu high-end di a Cina in u mercatu globale di l'equipaggiu di transitu ferroviariu, hè una forza motrice impurtante per u rapidu sviluppu di l'industrii emergenti in Cina.

②L'effetti duali di u sustegnu di a pulitica è a dumanda di u mercatu prumove u rapidu sviluppu di l'industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di China, cù un vastu spaziu di mercatu.

L'equipaggiu di transitu ferroviariu hè un rappresentante impurtante di l'equipaggiu high-end di a Cina chì va globale.U "Made in China 2025" publicatu da u Cunsigliu di Statu in u 2015 prupone chjaramente di implementà cinque grandi prughjetti, cumprese a custruzzione di un centru d'innuvazione naziunale di fabricazione, a fabricazione intelligente, u rinfurzamentu di fundazioni industriali, a fabricazione verde è l'innuvazione di l'equipaggiu high-end. guida di u guvernu è integrazione di e risorse, per ottene innovazioni tecnologiche cumune chjave chì limitanu à longu andà u sviluppu di l'industria di manifattura è rinfurzà a cumpetitività generale di l'industria manifattura di China.A "Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap" (riferita cum'è "Technology Roadmap") stabilisce i requisiti di destinazione per l'equipaggiu di transitu ferroviariu.En 2020, e capacità di ricerca è sviluppu è i prudutti di punta di l'equipaggiu di transitu ferroviario ghjunghjeranu à livelli avanzati globali, cù a produzzione di vendite di l'industria chì supera i 650 miliardi di yuan, l'imprese d'oltremare cuntandu più di u 30%, è l'industria di i servizii di più di u 15%.I prudutti chjave entreranu in i mercati di i paesi sviluppati in Europa è in America;À u 2025, l'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di a Cina hà da esse furmatu un sistema d'innuvazione cumpletu è sustenibile, implementendu mudelli di fabricazione intelligente in i campi principali.I so prudutti principali ghjunghjeranu à i livelli di punta internaziunale, cù l'imprese d'oltremare chì rapprisentanu u 40% è l'industria di i servizii per più di u 20%.Cunducerà a revisione di i normi internaziunali, stabiliscerà un sistema mudernu di l'industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di punta à u mondu, è occuperà a fascia alta di a catena industriale globale.Guidata da pulitiche naziunali favurevuli è guidata da una forte dumanda di u mercatu, l'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di a Cina entra in un periodu di crescita rapida.En 2020, a dumanda di u mercatu per u valore di a pruduzzioni di vendita di l'industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu chì supera i 650 miliardi di yuan furnisce prospettive larghe per u sviluppu sustinutu è rapidu di l'industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu.In u 2020, i rivenuti di vendita di u materiale rotativu ferroviariu di a Cina è di l'industria di fabricazione di unità multiple superanu i 350 miliardi di yuan, è a dumanda di u mercatu per a catena di l'industria di l'equipaggiu di transitu ferroviariu hè stimata conservativamente à circa trilioni di yuan.

Previsione di a Scala di Vendita di u Materiale Ferroviariu di a Cina è l'Industria di Fabbricazione di Unità Multiple da 2015 à 2020 (100 milioni di yuan)

③Cum'è una industria di pilastri impurtante in u campu di l'equipaggiu di transitu ferroviariu in Cina, unità multiple di ferrovie d'alta velocità è industria di equipaghji di transitu ferroviariu urbanu accumpagnaranu l'implementazione di a strategia Belt and Road, guidanu in modu cumpletu u sviluppu coordinatu di tutta a catena industriale. è rinfurzà l'influenza globale.Comu tutti sapemu, a ferrovia d'alta velocità hè diventata una di e carte diplomatiche di a Cina è un capu impurtante di l'equipaggiu di transitu ferroviariu in l'industria di fabricazione di l'equipaggiu high-end in Cina.Siccomu u guvernu cinese prumove vigorosamente l'implementazione di a strategia di a Belt and Road, a regione s'irradia à i paesi di l'Asia Centrale è Meridionale, l'Asia Meridionale, l'Asia Centrale è l'Asia Occidentale, è si estende à l'Europa di l'Est è à l'Africa di u Nordu, chì tutti anu bisogni urgenti per a custruzzione di l'infrastruttura è a cunnessione.Hè stimatu chì a pupulazione tutale di u Belt and Road hè di circa 4,4 miliardi, chì rapprisenta u 63% di a pupulazione tutale globale, è u so voluminu ecunomicu tutale hè di circa 21 trilioni di dollari americani, chì rapprisentanu u 29% di u voluminu ecunomicu tutale globale. .Cum'è a strategia naziunale di a Cina, a Cintura è a Strada hà un significatu strategicu largu per u trasferimentu di capacità di a Cina, l'aghjurnamentu di a divisione industriale internaziunale di u travagliu, è stabilisce a voce di a China in u mondu.Cum'è una industria di pilastri impurtanti in u campu di l'equipaggiu di transitu ferroviariu in Cina, unità multiple di treni d'alta velocità è equipaghji di transitu ferroviariu urbanu diventeranu u pioniere di l'Iniziativa Belt and Road cù e so caratteristiche uniche di prutezzione di l'ambiente verde è trasportu d'altu voluminu. , guidà u sviluppu coordinatu di l'intera catena industriale di l'acciaio upstream, metalli non ferrosi, custruzzione di l'infrastruttura ferroviaria, custruzzione di l'equipaggiu di supportu, è accessori correlati di l'equipaggiu di veiculi midstream è downstream, operazione urbana, logistica, trasportu di passageri è merci, Aumenta l'influenza globale di L'industria di fabricazione di l'equipaggiu di transitu ferroviariu di a Cina.